dc.contributor.author | Mora Brenes, Juan Jose | |
dc.date.accessioned | 2024-09-14T05:13:40Z | |
dc.date.available | 2024-09-14T05:13:40Z | |
dc.date.issued | 2024-09-21 | |
dc.date.submitted | 2024-09-21 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14230/11303 | |
dc.description.abstract | La Tierra se encuentra en un periodo de transformación, en el cual se han observado cambios importantes en los patrones de comportamiento del clima. Una de las causas que se han identificado es la emisión de CO2 en la atmósfera, la cual es causada por activades humanas, como el transporte, que usa combustibles fósiles. Una de las propuestas para remediar esta emisión es la migración a vehículos eléctricos, ya disponibles para los consumidores.
El propósito de esta investigación es identificar cuál es la percepción que tienen los estudiantes de ULACIT de estos vehículos, determinar si existen obstáculos para adquirirlos, su costo y si ya tienen una intención de compra. La información se obtuvo por medio de un cuestionario aplicado a esta población durante el mes de agosto del año 2024, e incluyó tanto a los dueños de los vehículos, como a los que no son dueños; y se analizaron sus objeciones con respecto a estos vehículos.
Después de haber recolectado la información en los cuestionarios, uno de los factores más importantes es que el costo de los vehículos no se percibe como accesible y es un factor que influye en la decisión de tener un vehículo eléctrico; así como el rango de distancia que recorren, la degradación de la batería y la disminución del beneficio ambiental, considerando la manufactura y entrega del vehículo.
Se recomienda que los fabricantes bajen los costos de los vehículos, aumenten el rango de distancia que pueden recorrer, mejoren la degradación de la batería y hagan mejoras en la cadena de distribución. | es_ES |
dc.description.abstract | The planet on which we live in is currently in a period of transformation, in which there have been observations that the weather has had significant changes in the behavior
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patterns. One the causes that has been identified is the CO2 emissions in the atmosphere, which have been caused by several elements of human activity, one of them transportation that uses fossil fuels that emit CO2 to the atmosphere. One of the proposals to remedy this emission is electric vehicles, which has begun to transform from a concept to available vehicles for consumers.
Therefore, the purpose of this investigation is to be able to identify what is the perception of electric vehicles within the student population and determine if there are any obstacles regarding the purchase, as well as if they already have a purchase intention of the vehicles.
This was made through a questionnaire applied to the students of Universidad Latinoamericana de Ciencia y Tecnología (ULACIT) during the month of August of the year 2024, gathering information about the perception of the vehicles, both in functionality and in cost, reaching both owners of vehicles, as well as non-owners and analyzing which objections the students have regarding electric vehicles.
After gathering the information in the questionnaire, one of the most important factors is that the cost of the vehicles is not perceived as affordable and this is a factor that influences the decision to have an electric vehicle, as well as the distance range of the vehicles, the degradation of the battery and the lessening of the environmental benefit considering manufacturing and delivery of the vehicle.
It is recommended that the manufacturers lower the cost of the vehicles, increase the distance range, improve the degradation of the battery, and make improvements to the distribution chain. | es_ES |
dc.format.extent | 22 | |
dc.format.mimetype | application/pdf | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.title | Percepción sobre los vehículos eléctricos particulares entre la población de estudiantes de ULACIT en el año 2024 | es_ES |
dc.title.alternative | Perception of Non-public Electric Vehicles | es_ES |
datacite.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | es_ES |
oaire.resourcetype | Paper | es_ES |
oaire.version | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | es_ES |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.rights.cc | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
dc.rights.cc | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
dc.rights.cc | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
dc.subject.keywords | Vehículos eléctricos, CO2, movilidad, cero emisiones, renovable, percepción | es_ES |
dc.type.hasversion | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | es_ES |